Abstract
Connected Automated Vehicles (CAV's) zouden in de nabije toekomst wel eens de wegen kunnen gaan domineren. CAV's zijn volledig geautomatiseerde voertuigen die zijn uitgerust om te communiceren en gegevens te delen met andere apparaten zowel binnen als buiten de voertuigen, en kunnen de verkeersveiligheid verhogen en de uitstoot van broeikasgassen door het verkeer verminderen, omdat ze voor een efficiëntere verkeersstroom kunnen zorgen en files kunnen verminderen. CAV's kunnen dit potentieel echter alleen waarmaken als ze door het publiek worden geaccepteerd en op grote schaal worden toegepast. In dit artikel stellen we een model voor om de aanvaardbaarheid (d.w.z. evaluatie vóór ervaring) van CAV's te verklaren. We veronderstellen dat de aanvaardbaarheid van CAV's hoger is wanneer mensen de eigenschappen ervan gunstiger inschatten, zich beter in staat voelen om CAV's te gebruiken (d.w.z. een hogere waargenomen gedragscontrole), en denken dat anderen zouden overwegen om CAV's te gaan gebruiken (d.w.z. de waargenomen adoptienorm). We hebben zeven sleutelattributen geïdentificeerd die belangrijk zouden kunnen zijn voor de aanvaardbaarheid van CAV's, namelijk: veiligheidsattributen, instrumentele attributen, hedonische attributen, controleattributen, symbolische attributen, omgevingsattributen en betrouwbaarheidsattributen. Resultaten van een grootschalige online vragenlijst (N = 3783) toonden aan dat het voorgestelde model de aanvaardbaarheid goed verklaart. Samen verklaarden de evaluatie van attributen van CAV's, waargenomen gedragscontrole en waargenomen adoptienorm 60 % van de variantie in aanvaardbaarheid. Positieve evaluaties van attributen waren de sterkste voorspellers van aanvaardbaarheid van CAV's, in het bijzonder veiligheid, instrumentele en omgevingsattributen. Interessant genoeg vonden we dat symbolische attributen de aanvaardbaarheid beter voorspellen wanneer de waargenomen adoptienorm laag is. De resultaten suggereren dat de aanvaardbaarheid van CAV's kan worden verbeterd door de evaluaties van de belangrijkste kenmerken te verbeteren en door het te introduceren als een statusproduct in de vroege adoptiefase.